贝博中国北车在“渝新欧”铁路展示“中国力量”

　1. 导读: 4月8日，毗连亚欧年夜陆的闻名铁路年夜通道 渝新欧 铁路正式开行2014年大众班列，并由沿途6个国度各自派出开始进的铁路机车接力承运。由中国北车集团年夜同电力机车有限义务公司(同车公司)研制的中白货运1型 ...

4月8日，毗连亚欧年夜陆的闻名铁路年夜通道——“渝新欧”铁路正式开行2014年大众班列，并由沿途6个国度各自派出开始进的铁路机车接力承运。由中国北车集团年夜同电力机车有限义务公司(同车公司)研制的中白货运1型电力机车，负担其于白俄罗斯全境牵引，“北车智造”火车头将于国际铁路年夜舞台上无力彰显“中国气力”。

“渝新欧”国际铁路联运年夜通道运转路径从我国重庆始发，路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179千米，是世界上最长的铁路之一。因为毗连亚欧两年夜洲，铁路沿途列国均选用最佳的铁路机车设备作为牵引单位，为年夜通道的高效以及流通提供牵哄动力。白俄罗斯作为毗连工具欧之间的主要铁路枢纽国，多条跨国铁路于这里交汇。追求进步前辈靠得住的年夜功率机车设备藉以提高铁路运输效能，始终是该国铁路的成长重点。2010年，白俄罗斯颠末全世界投标，终极选用同车公司的中白货运1型年夜功率电力机车作为铁路的重要牵引设备，首开我国年夜功率电力机车登岸欧洲的先河。

中白货运1型电力机车接纳行业进步前辈的交传播动体式格局，总功率9600千瓦，是今朝世界上功率最年夜的机车之一。接纳该型机车牵引，路过白俄罗斯的重载列车将不消举行传统的二次解编功课，单机便可完成8000吨货物的中转运输。2013年，跟着12台中白货运1型电力机车加盟，白俄罗斯铁路列车单机运载纪录被不停刷新，其铁路支线的综合牵引威力获得倏地晋升。

一年来，中白货运1型电力机车于白俄罗斯运转不变，机能卓着，并经受住东欧稀有的低温暴雪极度气候的磨练，深患上白俄罗斯铁路用户的信托。去年7月，白俄罗斯铁路同盟公布，再次采购18台同车公司研制的中白货运2型六轴电力机车。根据合同，18台六轴电力机车将在2015年交付完成，这也是我国年夜功率电力机车再次博得来自欧洲国度的市场定单。

据相识，“渝新欧”铁路通道开行大众班列后，仅本年就规划开行跨越100列的铁路货车，亚欧桥梁的开放效益与辐射效益逐渐闪现。而跟着中欧加速推进丝绸之路经济带设置装备摆设，“渝新欧”铁路通道的主要性将愈发闪现，以“北车智造”火车头为代表的中国进步前辈铁路设备将借助这条黄金通道，于欧洲孕育发生越发广泛的口碑效应。

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